伴隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，與日俱增的城市人口使大中城市的交通壓力越來越大。2012年，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》，提出大力發(fā)展公交的戰(zhàn)略。公交車作為為社會公眾提供的最基本出行方式之一，是關(guān)乎社會公眾切身利益的普遍服務(wù)和民生工程，為社會公眾日常出行提供基礎(chǔ)運輸服務(wù)保障。
但由于以往在公交規(guī)范運營和安全管理方面存在很多的盲區(qū)，因違規(guī)駕駛而引起的事故以及車內(nèi)違法犯罪行為屢禁不止，交通事故與違法行為取證難，車隊信息化水平低下，這些問題的出現(xiàn)對我國城市公交的管理水平和服務(wù)水平提出了很大挑戰(zhàn)。
為了規(guī)范公交運營，提升公交運營效率，山西大同某公交公司為其一批新能源純電動車安裝了宏電公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)卉囕v進行實時視頻監(jiān)控，實現(xiàn)公交智能調(diào)度、到站自動報站、客流統(tǒng)計等功能。
宏電公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)通過采用宏電車載視頻監(jiān)控終端，結(jié)合宏電
iScan車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)以及智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)，全面結(jié)合移動視頻監(jiān)控技術(shù)、3G/4G無線通信傳輸技術(shù)、惡劣環(huán)境大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)、GIS可視化操作技術(shù)，共同構(gòu)建了一套專門針對公交運營調(diào)度的監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。
該系統(tǒng)中的前端設(shè)備將采集到的公交車輛的運營信息通過3G/4G網(wǎng)絡(luò)，傳輸?shù)杰嚶?lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)和公交調(diào)度系統(tǒng)中，管理員在后臺就可以實時掌握公交車輛的運營狀態(tài)以及實時查看視頻信息，對及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)違法犯罪活動，調(diào)查收集證據(jù)，處置突發(fā)事件帶來了很大便利。
同時，系統(tǒng)中的智能調(diào)度功能與IC卡系統(tǒng)相結(jié)合，采集司機上下班打卡信息，大大提高了公交公司的排班調(diào)度和管理效率，為規(guī)范公交司機駕車行為、加強公交公司內(nèi)部管理提供了有力的技術(shù)手段。并且系統(tǒng)還能實現(xiàn)自動語音報站和客流統(tǒng)計功能，為司機規(guī)范駕駛和車輛高效運營提供了有效支持。
本項目采用的宏電公交智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)了對山西大同近百輛公交的有效監(jiān)控和管理，極大提升了客戶公司的服務(wù)水平，同時在優(yōu)化公交線路、提高公交營運效率、提升乘客滿意度方面也起到了有效作用。
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