項(xiàng)目背景
集裝箱碼頭是水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐站，是集裝箱貨物在轉(zhuǎn)換運(yùn)輸方式時(shí)的緩沖地，也是貨物的交接點(diǎn)，在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中占有重要地位。拖車是集裝箱碼頭運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，其運(yùn)行和維護(hù)是碼頭運(yùn)維和管理的重要組成部分。但由于碼頭內(nèi)大型鋼鐵機(jī)械眾多、鋼鐵集裝箱堆放較高（高度可達(dá)20米）、碼頭旁邊的海水水面寬廣，給拖車的調(diào)度和管理帶來(lái)了很大的困難。
針對(duì)此問(wèn)題，鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司在鹽田港碼頭內(nèi)拖車和移動(dòng)設(shè)備上安裝宏電股份自主研發(fā)的車載雙SD卡視頻行駛記錄儀H3318A-L，并按照格式規(guī)定傳送定位數(shù)據(jù)給客戶自有的車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺(tái)。利用衛(wèi)星定位技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、以及無(wú)線通信技術(shù)等高科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)鹽田港內(nèi)拖車和其他移動(dòng)設(shè)備的全方位監(jiān)控和安全管理。
項(xiàng)目實(shí)施
整個(gè)系統(tǒng)由宏電H3318A-L采集GPS數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)，按照客戶的車輛監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺(tái)特定的數(shù)據(jù)格式要求，通過(guò)港區(qū)的專用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)管理中心。
系統(tǒng)管理人員實(shí)時(shí)掌控車輛的位置信息和行駛軌跡，通過(guò)實(shí)施視頻查看車輛周圍的環(huán)境，對(duì)港口區(qū)域的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃和管理。
在發(fā)生車輛違規(guī)行駛或者停止行駛時(shí)，系統(tǒng)能夠觸發(fā)報(bào)警，監(jiān)控管理人員接警后，能夠通過(guò)定位和實(shí)時(shí)視頻找到車輛的位置，通過(guò)對(duì)講與司機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)通話，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況，并且可以查詢錄像為突發(fā)事故提供證據(jù)。
項(xiàng)目?jī)r(jià)值
該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)600多臺(tái)港區(qū)拖車和其他移動(dòng)車輛的統(tǒng)一管理和監(jiān)控，提高了車輛的工作效率。在港區(qū)的特殊安全環(huán)境要求下，監(jiān)管人員能夠?qū)囕v規(guī)范管理和統(tǒng)一調(diào)度，在第一時(shí)間應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件，提高了港區(qū)工作的安全系數(shù)，確保了港區(qū)工作人員的人身安全。
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